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Prezzo : 3500 €


Aprilia RS 50 - Presentazione

Cerchi alleggeriti, pinza radiale, telaio e forcellone in alluminio, scarico sottosella. Sembra la scheda tecnica di una moto da competizione, invece stiamo parlando di una moto da 50 cc, anzi, della miglior supersportiva da 50 cc sul mercato. Il mondo delle moto “piccole” ha eletto da anni Aprilia RS 50 quale punto di riferimento. Una sportiva vera, con contenuti tecnici degni del Motomondiale..

Il design accattivante, decisamente racing, sottolinea, con linee sfaccettate e aggressive, che Aprilia RS 50 è un mezzo senza compromessi, una moto 50 cc supersportiva, nata per unire piacere di guida e brillanti prestazioni.

La linea è ispirata senza mezzi termini a quella dell’ammiraglia Aprilia, RSV 1000 R, la moto capace di sfidare in pista le quattro cilindri giapponesi e di batterle vincendo il Master Bike 2006. Questo DNA vincente e la tecnologia dell’ Aprilia 125 GP Campione del Mondo in carica sono stati trapiantati in RS 50, che si pone come punto di riferimento assoluto tra le supersportive di 50 cc.

Ecco in dettaglio, le principali caratteristiche di RS 50 introdotte MY 2007:

· telaio in alluminio
· forcellone in alluminio
· ruote alleggerite con razze di disegno a Y
· pinza freno anteriore radiale
· motore a due tempi Euro 2
· carenatura con design RSV 1000 R
· strumentazione analogico/digitale

DESIGN
La linea è caratterizzata da una carenatura studiata e testata in galleria del vento e con un design moderno e decisamente sportivo, strettamente vicino a quello che ha vinto, con RS 125, il Design Award 2006

Il faro anteriore sdoppiato non solo offre una visibilità superiore alla media, ma contribuisce a sottolineare il look sportivo e aggressivo di questa moto da 50 cc.

Il codone, molto rastremato e slanciato, completa l’immagine racing di Aprilia RS 50 e ospita anche l’espansione di scarico sottosella, un altro elemento strettamente legato al mondo delle corse che migliora il bilanciamento e la distribuzione dei pesi.

Il serbatoio della benzina ha una capienza di 13 litri: considerando i consumi ridotti del motore da 50 cc, Aprilia RS 50 offre un’autonomia sufficiente a fare molta strada. La forma del nuovo serbatoio contribuisce a rendere RS 50 ancora più racing: sembra, infatti “appoggiato” al telaio doppio trave, proprio come sulle moto da GP.

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